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串联13区县重庆三环高速“成环”
发布日期:2021-06-19 16:25   来源:未知   阅读:

  www.hljh7.cn,6月18日,随着重庆合(川)长(寿)高速龙溪嘉陵江特大桥顺利合龙,标志着重庆合长高速全线贯通,进入后续路面施工。合长高速全线贯通,也意味着重庆三环高速公路实现闭合“成环”。

  线路以重庆渝北区为起点,沿逆时针方向,依次经过:渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、万盛经开区、南川、武隆、涪陵、长寿、渝北。

  环线由长寿—涪陵、南川—涪陵、南川—万盛、綦江—万盛、江津—綦江、永川—江津、铜梁—永川、铜梁—合川、合川—长寿高速公路等组成。

  合长高速公路是三环高速公路的最后一段,全长约76公里,起于重庆三环高速公路铜梁至合川段沙溪枢纽互通,止于渝长高速公路箭沱湾立交附近,全线采用双向四车道标准建设,设计时速80公里/小时。

  龙溪嘉陵江特大桥是合长高速公路全线重要控制性工程,这座大桥也是重庆首例高速、市政合建桥梁,由中交一公局八公司负责建设。该大桥全长1053米,宽43.5米,是目前嘉陵江桥面最宽的大桥,主跨采用预应力混凝土连续钢构设计,具有深水、大跨、宽桥面等特点。

  作为重庆三环高速公路中最后通车路段,合长高速公路全线计划在今年内建成通车。届时,合川至长寿间的行程届时将由原来的2个小时缩短至1个小时左右。

  重庆第一条高速公路,成渝高速公路开工建设,拉开了重庆高速公路建设的序幕。

  内环快速公路(“一环”)建成,内环快速公路主体部分由G75兰海高速、G50沪渝高速和G65包茂高速在重庆中心城区路段连接组成(童家院子—余家湾—渝遂立交—沙坪坝—上桥—大渡口—巴南界石—南岸茶园),早期阶段是重庆市最重要、最繁忙的高速公路之一,2010年改为城市快速道路,承担了重庆市中心城区大部分出城和入城交通流量。

  重庆绕城高速公路(“二环”)建成通车:鱼嘴—渝北王家—北碚—沙坪坝青木关—九龙坡走马—西彭—江津—巴南一品—南彭—南岸迎龙—鱼嘴,成为当时全国最长的环城高速公路。

  重庆提前10年建成了“二环八射”近2000公里高速公路网,并启动了“新千公里”高速公路建设,基本实现“四小时重庆”。

  “二环八射”高速公路网网建成,在打通重庆内部高速通道同时,也打通对外“经脉”,重庆省际出口通道达到10个,到周边省会城市贵阳、西安、昆明、武汉、长沙的时间,缩短为8小时以内。

  新千公里高速公路基本建成,重庆高速公路通车里程超过3000公里,达到3025.2公里。

  到2020年底,重庆全市高速公路通车总里程达到3400公里,省际出口通道达到24个。



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